Neu Aktualisiert 23. 10. 2024

Kdy přezout na zimní pneumatiky

4 Minuten Lesezeit Autor: Volvista
Kdy přezout na zimní pneumatiky

Termín přezutí kol vašeho automobilu z letních na zimní pneumatiky je ovlivněn několika faktory, ovšem tím nejzásadnějším je teplota. Na základě objektivních podmínek je nejlepší chvílí pro přezutí na české silnice moment, v němž začnou teploty pravidelně klesat pod 7 °C. Účinek letních pneumatik se bude snižovat a zimní pneumatiky naopak vykážou výrazně vyšší přilnavost.

Teplota, zákon i značky

Podle zákona by řidiči měli nazout zimní pneumatiky nejpozději začátkem listopadu a jezdit s nimi až do konce března. Případně pokaždé, když na silnicích napadne sníh, vytvoří se led či námraza nebo lze takové podmínky očekávat.

Na některých komunikacích může být umístěna také výstražná značka Zimní výbava, nařizující použití zimních pneumatik pro jisté období. V takto označených oblastech jste tedy povinni mít nasazeny zimní pneumatiky bez ohledu na počasí.

Technické požadavky

Minimální hloubka dezénu činí v případě zimních pneumatik pro vozidla lehčí než 3,5 tuny čtyři milimetry. U nákladních vozidel nad 3,5 tuny je potřebná hloubka u kol umístěných na hnacích nápravách nejméně šest milimetrů.

Gumy musí být označeny symbolem M+S (Mud and Snow, tedy bahno a sníh), novější modely také často využívají symbol (3PMSF), jenž by měl být zárukou pro zimní podmínky.

Hrozící sankce

Za nedodržení stanovených pravidel a absenci zimních pneumatik v případech, kdy jsou vyžadovány zákonem, hrozí řidič na místě pokuta do dvou tisíc, ve správním řízení může dosáhnout výšky až 2500 Kč.

Pokud pneumatiky nesplňují zákonné normy, jsou policisté též oprávněni zadržet technický průkaz vozidla. Navíc nejde jen o zákon, ale o vaši i naši bezpečnost!

Rozdíly mezi zimními a letními pneumatikami

Zimní pneumatiky jsou vyrobeny z měkčí směsi. Protože je pružná i při nízkých teplotách, zvyšuje přilnavost na zmrzlém povrchu. Naopak tvrdší letní pneumatiky lépe přilnou na suché a mokré vozovce při vyšších teplotách. Při nižších teplotách ztvrdnou a ztratí přilnavost.

Dezén zimních pneumatik je hlubší a členitější, jeho Lamely dále zvyšují trakci na sněhu, blátě nebo ledu. Letní pneumatiky jsou vybaveny menším počtem hlubokých drážek a jejich dezén počítá se snazším odvodem vody a vyšší stabilitou na suché i mokré silnici.

Univerzální pneumatiky (celoroční pneumatiky)

Univerzální pneumatiky kombinují pozitiv í vlastnosti zimních i letních pneumatik. Hodí se pro mírnější zimy, při nichž chybí časté extrémní podmínky, jako sníh nebo led.

Jejich jízdní vlastnosti na zmrzlém povrchu jsou pak pochopitelně nedostatečné, stejně jako vykazují delší brzdnou dráhu a vyšší opotřebení ve srovnání s letními gumami.

Tipy na prodloužení životnosti pneumatik

Pravidelně kontrolujte a udržujte v pneumatikách správný tlak, nízký nebo vysoký tlak může být příčinou nerovnoměrnosti v opotřebení gum. V zájmu rovnoměrného opotřebení střídejte přední a zadních pneumatiky každých deset či patnácti tisících kilometrů.

Mimo sezónu skladujte pneumatiky na suchém a chladném místě mimo dosah slunce, ideálně zavěšené nebo naležato. Během jízdy se vyhýbejte prudkému brzdění i akceleraci a projíždění zatáček vysokou rychlostí. Pravidelně kontrolujte vyvážení kol a správné seřízení geometrie.

Využijte náš autorizovaný servis na výměnu pneumatik před zimou.