Pneumatiky Recharge pro všechny čistě elektrické vozy Volvo

Jedna sada pneumatik usnadní zákazníkům život, protože nebudou nuceni řešit sezonní výměnu, a především jim v některých případech nabídne vyšší bezpečnost vzhledem k povětrnostním a silničním podmínkám než letní nebo zimní pneumatiky. Dále řízení čistě elektrického vozu Volvo XC40 Recharge s pneumatikami Recharge může oproti jízdě na zimních pneumatikách přispět ke snížení spotřeby energie až o 8 %, a tím pádem i k prodloužení dojezdu.

Recharge pneumatiky ideální do proměnlivého počasí

Odborníci společnosti Volvo Cars na bezpečnost zjistili, že je při teplotách kolem nuly na suchém i mokrém povrchu používání tradičních letních nebo zimních pneumatik méně bezpečné. Za těchto podmínek představují pneumatiky Recharge s vyváženými bezpečnostními vlastnostmi pro celoroční použití bezpečnější alternativu. A přímo excelují tam, kde se počasí a silniční podmínky často mění.

„V perfektním světě bychom se každé ráno po probuzení podívali z okna, poslechli si předpověď počasí a na základě získaných informací namontovali na svůj vůz ideální pneumatiky,“ prohlásil Jan Ivarsson, senior expert pro bezpečnost v centru bezpečnosti společnosti Volvo Cars. „To by ale samozřejmě pro lidi znamenalo moc velkou zátěž. Proto jsme do naší nabídky zařadili pneumatiky Recharge představující nejlépe vyváženou volbu, která pomůže celoročně zajistit našim zákazníkům bezpečné cestování.“

Pneumatiky Recharge nicméně nemusejí být tou nejlepší variantou pro všechny. Pro oblasti, kde jsou drsnější zimy a silnice bývají pokryty sněhem či ledem, se stále nabízí jako nejbezpečnější volba tradiční pneumatiky s vysokým třením nebo s hroty.

Přívětivější k životnímu prostředí

Pneumatiky Recharge v neposlední řadě přispějí ke snížení emisí CO₂. Jsou totiž prvními pneumatikami pro celoroční použití, které dosahují třídy A energetické účinnosti. Jedná se o inovaci, která jde ruku v ruce s aspirací společnosti na čelní postavení v oblasti nabídky udržitelnějších produktů v rámci automobilového průmyslu. Současně pokud vzroste množství zákazníků, kteří budou po celý rok využívat jen jednu sadu pneumatik, bude možné omezit výrobu hliníkových disků, čímž se dále sníží dopad na životní prostředí.

„U elektrických vozidel je udržování co nejnižšího valivého odporu mnohem důležitější než u vozů s tradičním pohonem, protože má mnohem vyšší vliv na spotřebu energie i dojezd,“ uvádí Gisela Blomkvist, ředitelka centra udržitelnosti společnosti Volvo Cars. „Snížení valivého odporu je obvykle řešeno u letních pneumatik. S pneumatikami Recharge tuto charakteristiku vnášíme i do zimních měsíců, což má jasné výhody pro zákazníky i životní prostředí,“ dodává.

Zdroj: VCCR