Volvo C40 recenze

Hledáte luxusní elektromobil? Volvo C40 je jasnou volbou!

Čistě elektrické Volvo C40 představuje skutečnou výkladní skříň elektromobility. Kdo stále pochybuje o perspektivách elektrovozů, měl by si objednat zkušební jízdu.

Brutálně výkonný, neuvěřitelně rychlý vůz s elegantními liniemi, maximálně účinnými bezpečnostními prvky a vysokou užitnou hodnotou, který je zároveň maximálně šetrný k životnímu prostředí. Může takto koncipovaný vůz představovat splněný sen většiny rozumně uvažujících motoristů nebo se jedná spíše o oxymoron, pocházející ze světa pověstných kočkopsů?

Sportovnější XC40 v elektrice

Elektromobil Volvo, splňující všechny výše uvedené charakteristiky, je na českém trhu dostupný za poměrně rozumné peníze a jeho majitel se nemusí obávat konfrontace s některými porodními bolestmi, které nástup elektromobility mohly provázet. Velice podobný vůz, čistě benzínové Volvo XC40, jsem testoval nedávno. Rozdíly mezi oběma automobily jsou minimální a případné plusové body většinou směřují k elektrikou poháněné variantě.

Porovnání C40 vs XC40

Oba modely mají v podstatě totožný interiér, ale elektrická C40 nabízí novinku - udržitelné čalounění bez použití kůže. Ovšem žádný rozdíl v kvalitě nebo výdrži umělého materiálu jsem nezaznamenal. C40 má navíc ve standardní výbavě některé prémiové prvky, které jsou u XC40 pouze za příplatek.

Drobnější C40 má oproti XC40 sportovnější siluetu, výrobcem je koncipována jako SUV kupé s nižší, skloněnou elegantní střechou vzadu s krásně zakomponovanými zadními a brzdovými světly podél zadní siluety vozu. Ve srovnání s XC40 má i menší objem kufru. Přesto bych řekl, že na svoje rozměry nabízí C40 úctyhodný zavazadlový prostor, včetně úložné přihrádky na nabíjecí kabely pod přední kapotou.

Elektrolimuzína se skleněnou střechou

Právě detaily odlišují Volvo od plastových elektromobilů některých rozvážkových služeb. V gumových prolisech dveří a palubní desky je vyražen reliéf mapy Göteborgu, kde sídlí centrála automobilky, panel mezi sedačkami kopíruje vzhled od benzínového bratrance, stejně jako rozložení ovládacích prvků na multifunkčním volantu. Středový displej s Android aplikacemi je v moderních Volvech již standardem, statistiky interního systému se podrobnostmi blíží údajům poskytovaných v EX30.

Panoramatická střecha

Testovaný vůz nabízel navíc nečekaný bonus, panoramatickou střechu. Sice nešla stáhnout, ale pro posádku jde skoro o novou dimenzi cestování. Zvláště pak ve městech, ve kterých se vyplatí občas pozvednout hlavu. K pohodové atmosféře jízdy každopádně slunce zářící skrze skleněnou střechu výrazně přispívá.

Jízdní vlastnosti

Perfektní jízdní vlastnosti jsou schopné z elektrorakety, schopné zrychlit z nuly na sto za necelých pět vteřin, vytvořit dokonale ovladatelný vůz. Bezpečnostní systémy hlídají jízdu v pruzích i vzdálenost od ostatních aut, zrcátka upozorňují na mrtvý úhel a díky parkovací kameře máte perfektní přehled o všem, co se děje kolem vozidla.

Rychlost, která ohromí i neřidiče

Jen těžko se dá říci něco jiného, než že jízdní vlastnosti jsou jedním slovem fascinující. Moje drahá polovička sice vlastní řidičský průkaz, ale neřídí a vlastně ani nikdy pořádně neřídila. Možná i proto se naše standardní projížďka autem skládá z občasných křečovitých pohybů koleny během průjezdů některou prudčí zatáčkou nebo vyděšeného sykotu.

Zrychlení z 0 na 100 km/h za 5 vteřin!

Zrychlení z nuly na sto za necelých pět vteřin ale dokonale omámilo i mou zmiňovanou životní spolujezdkyni. Žádné sykání při přišlápnutí plného knedlíku, ani vyděšené tisknutí nohou k podlaze, jen čirá radost z pohybu. “Pohodlně se v něm sedí, jak jsem malá, tak mám krásný výhled a v zatáčkách sedí doslova jak přibité,” nechala se slyšet naše nejnovější Volvo fanynka.

Věru není důvod jediné z jejích tvrzení jakkoliv rozporovat, pohodlně se dozadu usadí i tři další cestující, o jejichž potřeby se stará třeba speciální držák nápojů na boku zadních sedadel nebo přídavný háček pro zajištění dětské sedačky, umístěný ze zadní strany sedadla spolujezdce.

Pro si Volvo C40 zamilujete?

Zkrátka elektrické SUV v podání modelu Volvo C40 si zamilujete ať už chcete, nebo ne. Doslova na míru vytvořený komfortní interiér spolu s unikátními jízdními vlastnostmi, širokou škálou bezpečnostních systémů a tradiční švédská řemeslná práce, to je kombinace, které se jen velmi těžko odolává, Když k tomu připočtete cenu lehce ojetého (patnáct tisíc kilometru je v podstatě vůz v záběhu) vozu méně než jeden milion korun, už v podstatě není o čem přemýšlet a nezbývá než si objednat testovací jízdu a nechat se okouzlit možnostmi elektromobilu v jeho nejryzejší podobě.

Volvo C40 PURE ELECTRIC RECHAR. PLUS RWD

• Motor: 175 kW
• Palivo: elektro
• Rok výroby: 2024
• Cena: 999 000 Kč (včetně DPH 21 %), 825 620 Kč (bez DPH)
• Možnosti financování: spotřebitelský úvěr

Výbava testovaného vozu

Dojezd, spotřeba elektřiny, doba nabíjení a zrychlení

• Dojezd v elektrickém režimu 533 Km
• Doba rychlého nabíjení stejnosměrným proudem (10–80 %) - 28 minut
• Spotřeba elektřiny (na 100 km), 17.2 kWh
• Zrychlení (0–100 km/h) 4.6 s

Bezpečnostní prvky a asistenty řízení

• 7x airbag
• ABS
• Brzdový asistent
• Stabilizace podvozku (ESP)
• EDS (Elektronická uzávěrka diferenciálu)
• Protiprokluzový systém kol (ASR)
• Nouzové brzdění (PEBS)
• Asistent stability přívěsu (TSA)
• Regulace rychlosti při jízdě ze svahu
• Asistent rozjezdu do kopce (HSA)
• Automatické zabrzdění v kopci
• Deaktivace airbagu spolujezdce

Komfort a pohodlí

• Dvouzónová klimatizace
• Automatická klimatizace
• Tempomat
• Multifunkční volant
• Vyhřívaný volant
• Výškově nastavitelná sedadla
• Střední opěrka ruky
• Střední loketní opěrka
• Technologie a infotainment
• Dotykové ovládání palubního počítače
• Digitální přístrojový štít
• Volba jízdního režimu
• Satelitní navigace
• Hands free
• Apple CarPlay
• Bluetooth
• Příjem rádia (DAB)
• Parkování a asistenty manévrování
• Parkovací senzory zadní
• Parkovací kamera
• Ovládání a jízdní vlastnosti
• Elektronická ruční brzda
• Automatická převodovka
• Zadní pohon
• Start/stop systém

Exteriér a karoserie

• El. sklopná zrcátka
• Vyhřívaná zrcátka
• Zatmavená skla
• Zatmavená zadní skla
• Střešní okno
• Panoramatická střecha
• Zadní stěrač

Bezpečnost a zabezpečení

• Bezklíčové startování
• Bezklíčové odemykání
• Startování tlačítkem
• Zaslepení zámků
• Imobilizér
• Centrální dálkové zamykání
• Elektronika a praktičnost
• El. víko zavazadlového prostoru
• El. okna
• Bezdrátová nabíječka mobilního telefonu
• Automaticky nastavitelný volant při nástupu
• Senzor na přání v pneumatikách
• Ekologie a emisní normy
• Plní EURO VI-E